【导语】10月28日，激光雷达领域起风波，禾赛科技指控图达通侵犯专利并已立案，涉及产品技术存相似性。此前图达通市占(zhàn)率(lǜ)大(dà)幅(fú)下(xià)滑(huá)，现(xiàn)正(zhèng)冲(chōng)刺(cì)港(gǎng)股(gǔ)，此(cǐ)时(shí)专(zhuān)利(lì)诉(su)讼(sòng)或(huò)为(wèi)其(qí)上(shàng)市(shì)进(jìn)程(chéng)增(zēng)添(tiān)不(bù)确(què)定(dìng)性(xìng)。

10月(yuè)28日(rì)，有(yǒu)消(xiāo)息(xi)称(chēng)，激(jī)光(guāng)雷(léi)达公司禾赛科技已正式向浙江省宁波市中级人民法院提起诉讼，指控图达通侵犯其发明及实用新型专利权。目前，该案件已被立案。

据了解，涉及产品为图达通的灵雀E1X与禾赛科技的AT系列，两者同为远距离激光雷达产品，面向ADAS（高级驾驶辅助系统）市场，采用“905nm波长、一维扫描方案”的核心方案。

从技术指标来看，图达通灵雀E1X与禾赛科技AT系列产品之间在光机结构、信号处理算法及系统集成等方面存在着技术相似性。

截止到发文，图达通方暂未回应。

市占率第一滑至第四

图达通作为全球图像级激光雷达解决方案提供商，长期以来主打1550nm技术路线，定位于高端市场，拥有超200项的1550nm技术专利，在探测距离和抗干扰性上具备优势，且与蔚来汽车形成深度绑定，为其九款车型提供激光雷达。

然而，随着905nm技术路线凭借成本优势在市场上实现快速放量，1550nm路线遭遇市场冷遇，其价格是905nm技术路线的2-3倍。

为应对市场的变化，图达通开始布局“1550nm+905nm”的双路线。灵雀E1X作为图达(dá)通(tōng)首(shǒu)款(kuǎn)905nm量(liàng)产(chǎn)机(jī)型(xíng)，兼(jiān)顾(gù)成(chéng)本(běn)与(yǔ)性(xìng)能(néng)，使(shǐ)图(tú)达(dá)通(tōng)成(chéng)为(wèi)全球(qiú)唯(wéi)一(yī)同(tóng)时(shí)实(shí)现(xiàn)1550nm高(gāo)性(xìng)能(néng)与(yǔ)905nm低(dī)成(chéng)本(běn)激(jī)光(guāng)雷(léi)达(dá)量(liàng)产(chǎn)的(de)企(qǐ)业(yè)。

禾(hé)赛(sài)科(kē)技(jì)作为激光雷达行业的上市公司，在激光雷达技术布局和市场份额方面处于领先地位。

其AT系列是禾赛科技的车规级120°超高清远距激光雷达产品线，包括AT128、ATX、AT1440/360等产品，广泛应用于高级辅助驾驶（ADAS）、自动驾驶出租车（Robotaxi）、无人卡车等领域，为车辆提供高精度环境感知能力。在市场上获得包括比亚迪、奇瑞、长城等11家国内车企及欧洲顶级车企的合作。

今年9月，禾赛正式下线本年度第100万台激光雷达，成为全球首个年产量突破百万台的激光雷达企业。

据2025年1-8月主激光雷达装机量数据，禾赛科技以514189颗的装机量位列第一，市场份额达到32.8%。而图达通以104700颗的装机量，占据市场6.7%的份额，位列第四。

从以往数据来看，图达通曾在2023年全球乘用车激光雷达出货量中排名第一，市占率27.5%。

但随着禾赛、速腾聚创、华为一众对手的发展，市场份额不断被超越。2024年市占率下滑至13.4%，如今市场份额仅为6.7%。

尽管份额下滑，图达通仍是激光雷达领域的重要巨头。

港股SPAC上市

除了市场(chǎng)的(de)竞(jìng)争(zhēng)压(yā)力(lì)，图(tú)达(dá)通(tōng)的(de)上(shàng)市(shì)进(jìn)程(chéng)也(yě)是(shì)充(chōng)满(mǎn)波(bō)折(zhé)。

2023年(nián)，图(tú)达(dá)通(tōng)曾(céng)计(jì)划(huà)登(dēng)陆(lù)纳(nà)斯(sī)达(dá)克(kè)，但(dàn)因(yīn)股(gǔ)权(quán)结(jié)构(gòu)复(fù)杂(zá)、境(jìng)内(nèi)运(yùn)营(yíng)实(shí)体(tǐ)合(hé)规(guī)性(xìng)问(wèn)题(tí)，最(zuì)终(zhōng)上(shàng)市(shì)计划夭折。

直到今年10月，中国证监会备案通过图达通境外发行上市备案，图达通才拟通过SPAC借壳方式登陆港交所。

若此次上市成功，图达通将成为港股第三家SPAC上市企业，也标志着国内激光雷达三巨头齐聚港股。

所以，对于正冲刺港股的图达通而言，此时出现专利诉讼将会增加图达通上市进程的不确定性。例如，此前吉利与威马的知识产权纠纷，曾成为威马上市的障碍。如今，图达通也将面临类似情况。

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